#tips#otomotif

Transmisi CVT Bikin Efisiensi Bahan Bakar Meningkat

Transmisi CVT Bikin Efisiensi Bahan Bakar Meningkat
Foto. Dok Lampost.co


Tangerang (Lampost.co) -- Tingkat efisiensi bahan bakar merupakan salah satu faktor penentu untuk konsumen mau membeli mobil, terlebih bagi yang ingin membeli kendaraan dengan transmisi otomatis. Meskipun tingkat efisiensi bahan bakar dipengaruhi banyak hal, seperti cara berkendara.

Namun, salah satu penentu tingkat efisiensi bahan bakar secara teknis ialah sistem transmisi pada kendaraan. Hal itu yang dijawab PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dengan menghadirkan sistem transmisi baru pada produk anyarnya, New Xpander dan Xpander Cross yang belum lama ini diluncurkan.

Kini, New Xpander dan Xpander Cross membenamkan transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) untuk menggantikan transmisi AT konvensional. Adapun transmisi CVT pada Xpander terbaru ini dipadupadankan dengan mesin 1.5L MIVEC DOHC 16 Valve dengan spesifikasi Euro 4 yang menghasilkan tenaga maksimal 105 PS pada 6.000 RPM dan torsi 141 N.m pada 4.000 RPM.

General Manager of After Sales Division PT MMKSI, Boediarto, mengungkapkan bahwa salah satu yang menjadi perhatian Mitsubishi dalam memproduksi kendaraan adalah tingkat efisiensi bahan bakar.

"Terkait dengan efsiensi bahan bakar tentu dengan transmisi CVT membuat efisiensi bahan bakar lebih baik. Hanya saja efisiensi juga dipengaruhi gaya mengemudi masing-masing pengendara dan kondisi jalan. Ini semua memengaruhi konsumsi bahan bakar kendaraan," katanya pada jumpa pers virtual, Selasa, 16 November 2021.

Sementara Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia yang juga pereli nasional, Rifat Sungkar, mengatakan sensasi berkendara antara transmisi biasa dengan CVT ini sangat berbeda, karena efisiensi dan ramah lingkungan.

"CVT itu sudah menjadi teknologi wajib untuk mobil-mobil jaman sekarang. Karena dengan CVT, friksi yang terjadi sangat sedikit, dengan friksi yang sedikit maka mengemudi jadi lebih menyenangkan karena tidak ada hentakan," jelasnya.

Ia pun bercerita ketika menjajal Xpander terbaru ini di beberapa tipe jalan, di mana dengan penggunaan transmisi CVT ini dorongan ekstra pada mobil tidak ada hambatan sama sekali.

"Lancar sekali, dan ketika dipanggil tenaganya akan selalu ada. Ini berbeda dengan Xpander yang lama, kick down memang ada tapi dipertahankan di rpm tertentu dan torsi akan mengeluarkan tenaga yang diminta," tukas dia.

EDITOR

Winarko

loading...




Komentar


Berita Terkait